Dernières recettes

MGM Resorts International construira un parc sur le Strip de Las Vegas en 2016

MGM Resorts International construira un parc sur le Strip de Las Vegas en 2016

Prévu pour une ouverture en 2016 en même temps que la nouvelle arène de 20 000 places sur le Strip de Las Vegas, MGM Resorts International installera un parc qui reliera Monte Carlo et New York-New York. Dans son nom, un "parc" sur le Strip peut sembler un endroit beaucoup trop discret pour les environs, mais, comme le dit Vegas, le parc ne ressemblera en rien à la superficie herbeuse de terrain de jeu près de votre domicile.

event_venue=###contact_name=###contact_phone=###contact_email=

Le parc est prévu pour être un lieu immersif et interactif proposant des divertissements, des restaurants et le parc lui-même. Des touches esthétiques telles que des chemins pavés et des rues bordées d'arbres agissent comme une unification visuelle entre les promenades actuelles et la future toile de fond en mosaïque d'une grande partie du cadre du parc. Il est intéressant de noter que cette installation semble aller de pair avec la poussée apparemment familiale que de nombreux casinos et hôtels de Vegas ont subie.

Divers lieux de restauration en plein air sont mis en place, allant des hamburgers et des gaufres aux sushis et à la bière, en passant par A Robert Mondavi Jr. Wine Experience, où l'apparence et la convivialité de la Napa Valley sont recréées pour que les visiteurs du parc goûtent plus d'une centaine de vins.

Du point de vue du design, MGM s'est associé à Cooper, Robertson & Partners, Marnell Architecture et !melk pour créer un espace ouvert très attrayant. Les éléments naturels comme les espèces de plantes du désert indigènes et importées fourniront de la verdure toute l'année, qui se juxtaposera joliment aux éléments aquatiques du parc, aux arbres matures et aux grandes sculptures créant de l'ombre.

Pour lutter contre la chaleur intense de l'été et du début de l'automne à Vegas, de nombreuses surfaces du parc seront fabriquées à partir de marbre, qui se refroidit beaucoup plus rapidement que des matériaux comme le béton, l'asphalte ou la roche sédimentaire. Alors oui, MGM met en place un parc sur le Strip. Mais, il cherche déjà à être un parc digne du Strip s'il en existe un, et nous sommes ravis de visiter l'espace en 2016.


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite sur l'attrait des touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de station balnéaire », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. Ils s'attendent à ce que les touristes paient la facture des commodités dont bénéficient les habitants, a-t-il déclaré.

Les revenus des jeux de hasard compensent facilement ces coûts, mais l'attention s'est déplacée vers d'autres offres depuis que le Nevada a cessé d'être le seul État à proposer des jeux de hasard légaux en 1978, a déclaré le professeur.

C'est l'une des raisons de passer au stationnement payant et 70 % des revenus de MGM proviennent de l'extérieur du casino, y compris les restaurants de célébrités, les boutiques haut de gamme, les spectacles et les discothèques, a déclaré Corey Sanders, directeur de l'exploitation de la société.

Bien que MGM soit peut-être le premier à perturber le modèle de stationnement du Strip, Sanders a déclaré qu'il pensait que les concurrents emboîteraient le pas. Il a fallu environ cinq ans pour que les propriétés du Strip prennent en charge les frais de villégiature que MGM a lancés en 2008, a déclaré Bumazhny.

"Il y aura une réaction initiale, mais dans un mois, dans trois mois, les gens l'oublieront complètement", a déclaré Sanders. &ldquoEn général, ces décisions sont vraiment difficiles à prendre, mais je pense que nous avons suffisamment de choses positives à dire à ce sujet et que nous créons suffisamment d'améliorations pour le justifier.&rdquo

MGM a déclaré qu'elle construisait également un parking de 3 000 places sur le site d'Excalibur et effectuait des mises à niveau de 36 millions de dollars à celles existantes, en utilisant les nouveaux revenus de stationnement pour aider à compenser certains de ses coûts.

De l'autre côté du Strip, il reste à voir si les concurrents adopteront le concept. Le casino-hôtel Cosmopolitan a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de suivre les traces de MGM Resorts, mais a déclaré qu'il "évaluait toujours l'entreprise". Les autres principaux opérateurs de casino n'ont pas commenté.

Cinquante-huit pour cent des 41 millions de visiteurs de la ville en 2014 se sont rendus à Las Vegas, ont indiqué les responsables du tourisme.

Mais Green, l'historien, a averti que les coûts aliéneraient probablement davantage les résidents.

&ldquoLes habitants ont tendance à se sentir de plus en plus exclus du Strip,», a-t-il déclaré. &ldquoIt&rsquos s'adressant aux visiteurs à gros revenus, mais en fait, cela a toujours été le cas. Il se trouve que les habitants en profitent. Maintenant, il semble y avoir moins d'avantages.&rdquo

Britney Gay, 24 ans, de Las Vegas, a déclaré qu'elle choisissait généralement de se garer au garage MGM Grand & rsquos, mais qu'elle irait ailleurs à cause des frais.

&ldquoRien n'est gratuit, mais le stationnement l'est quand même&rdquo, a-t-elle déclaré. &ldquoIls doivent faire quelque chose de gratuit ici de temps en temps, car les gens viennent et paient leur argent pour rester dans ces beaux hôtels. Puis-je obtenir un parking gratuit au lieu de bouteilles d'eau gratuites ?&rdquo


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite pour attirer les touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de stationnement », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même à lancer une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. Ils s'attendent à ce que les touristes paient la facture des commodités dont bénéficient les habitants, a-t-il déclaré.

Les revenus des jeux de hasard compensaient facilement ces coûts, mais l'attention s'est déplacée vers d'autres offres depuis que le Nevada a cessé d'être le seul État à proposer des jeux de hasard légaux en 1978, a déclaré le professeur.

C'est l'une des raisons de passer au stationnement payant et 70 % des revenus de MGM proviennent de l'extérieur du casino, y compris les restaurants de célébrités, les boutiques haut de gamme, les spectacles et les discothèques, a déclaré Corey Sanders, directeur de l'exploitation de la société.

Bien que MGM soit peut-être le premier à perturber le modèle de stationnement du Strip, Sanders a déclaré qu'il pensait que les concurrents emboîteraient le pas. Il a fallu environ cinq ans pour que les propriétés du Strip prennent en charge les frais de villégiature que MGM a lancés en 2008, a déclaré Bumazhny.

"Il y aura une réaction initiale, mais dans un mois, dans trois mois, les gens l'oublieront complètement", a déclaré Sanders. &ldquoEn général, ces décisions sont vraiment difficiles à prendre, mais je pense que nous avons suffisamment de choses positives à dire à ce sujet et que nous créons suffisamment d'améliorations pour le justifier.&rdquo

MGM a déclaré qu'elle construisait également un parking de 3 000 places sur le site d'Excalibur et effectuait des mises à niveau de 36 millions de dollars à celles existantes, en utilisant les nouveaux revenus de stationnement pour aider à compenser certains de ses coûts.

De l'autre côté du Strip, il reste à voir si les concurrents adopteront le concept. Le casino-hôtel Cosmopolitan a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de suivre les traces de MGM Resorts, mais a déclaré qu'il "évaluait toujours l'entreprise". Les autres principaux opérateurs de casino n'ont pas commenté.

Cinquante-huit pour cent des 41 millions de visiteurs de la ville en 2014 se sont rendus à Las Vegas, ont indiqué les responsables du tourisme.

Mais Green, l'historien, a averti que les coûts aliéneraient probablement davantage les résidents.

&ldquoLes habitants ont tendance à se sentir de plus en plus exclus du Strip,», a-t-il déclaré. &ldquoIt&rsquos s'adressant aux visiteurs à gros revenus, mais en fait, cela a toujours été le cas. Il se trouve que les habitants en profitent. Maintenant, il semble y avoir moins d'avantages.&rdquo

Britney Gay, 24 ans, de Las Vegas, a déclaré qu'elle choisissait généralement de se garer au garage MGM Grand & rsquos, mais qu'elle irait ailleurs à cause des frais.

&ldquoRien n'est gratuit, mais le stationnement l'est quand même&rdquo, a-t-elle déclaré. &ldquoIls doivent faire quelque chose de gratuit ici de temps en temps, car les gens viennent et paient leur argent pour rester dans ces beaux hôtels. Puis-je obtenir un parking gratuit au lieu de bouteilles d'eau gratuites ?&rdquo


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite pour attirer les touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de stationnement », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même à lancer une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. Ils s'attendent à ce que les touristes paient la facture des commodités dont bénéficient les habitants, a-t-il déclaré.

Les revenus des jeux de hasard compensent facilement ces coûts, mais l'attention s'est déplacée vers d'autres offres depuis que le Nevada a cessé d'être le seul État à proposer des jeux de hasard légaux en 1978, a déclaré le professeur.

C'est l'une des raisons de passer au stationnement payant et 70 % des revenus de MGM proviennent de l'extérieur du casino, y compris les restaurants de célébrités, les boutiques haut de gamme, les spectacles et les discothèques, a déclaré Corey Sanders, directeur de l'exploitation de la société.

Bien que MGM soit peut-être le premier à perturber le modèle de stationnement du Strip, Sanders a déclaré qu'il pensait que les concurrents emboîteraient le pas. Il a fallu environ cinq ans pour que les propriétés du Strip prennent en charge les frais de villégiature que MGM a lancés en 2008, a déclaré Bumazhny.

"Il y aura une réaction initiale, mais dans un mois, dans trois mois, les gens l'oublieront complètement", a déclaré Sanders. &ldquoEn général, ces décisions sont vraiment difficiles à prendre, mais je pense que nous avons suffisamment de choses positives à dire à ce sujet et que nous créons suffisamment d'améliorations pour le justifier.&rdquo

MGM a déclaré qu'elle construisait également un parking de 3 000 places sur le site d'Excalibur et effectuait des améliorations de 36 millions de dollars à celles existantes, en utilisant les nouveaux revenus de stationnement pour aider à compenser certains de ses coûts.

De l'autre côté du Strip, il reste à voir si les concurrents adopteront le concept. Le casino-hôtel Cosmopolitan a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de suivre les traces de MGM Resorts, mais a déclaré qu'il "évaluait toujours l'entreprise". Les autres principaux opérateurs de casino n'ont pas commenté.

Cinquante-huit pour cent des 41 millions de visiteurs de la ville en 2014 se sont rendus à Las Vegas, ont indiqué les responsables du tourisme.

Mais Green, l'historien, a averti que les coûts aliéneraient probablement davantage les résidents.

&ldquoLes habitants ont tendance à se sentir de plus en plus exclus du Strip,», a-t-il déclaré. &ldquoIt&rsquos s'adressant aux visiteurs à gros revenus, mais en fait, cela a toujours été le cas. Il se trouve que les habitants en profitent. Maintenant, il semble y avoir moins d'avantages.&rdquo

Britney Gay, 24 ans, de Las Vegas, a déclaré qu'elle choisissait généralement de se garer au garage MGM Grand & rsquos, mais qu'elle irait ailleurs à cause des frais.

&ldquoRien n'est gratuit, mais le stationnement l'est quand même&rdquo, a-t-elle déclaré. &ldquoIls doivent faire quelque chose de gratuit ici de temps en temps, car les gens viennent et paient leur argent pour rester dans ces beaux hôtels. Puis-je obtenir un parking gratuit au lieu de bouteilles d'eau gratuites ?&rdquo


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite sur l'attrait des touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de stationnement », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. Ils s'attendent à ce que les touristes paient la facture des commodités dont bénéficient les habitants, a-t-il déclaré.

Les revenus des jeux de hasard compensaient facilement ces coûts, mais l'attention s'est déplacée vers d'autres offres depuis que le Nevada a cessé d'être le seul État à proposer des jeux de hasard légaux en 1978, a déclaré le professeur.

C'est l'une des raisons de passer au stationnement payant et 70 % des revenus de MGM proviennent de l'extérieur du casino, y compris les restaurants de célébrités, les magasins haut de gamme, les spectacles et les discothèques, a déclaré Corey Sanders, directeur de l'exploitation de la société.

Bien que MGM soit peut-être le premier à perturber le modèle de stationnement du Strip, Sanders a déclaré qu'il pensait que les concurrents emboîteraient le pas. Il a fallu environ cinq ans pour que les propriétés du Strip prennent en charge les frais de villégiature que MGM a lancés en 2008, a déclaré Bumazhny.

"Il y aura une réaction initiale, mais dans un mois, dans trois mois, les gens l'oublieront complètement", a déclaré Sanders. &ldquoEn général, ces décisions sont vraiment difficiles à prendre, mais je pense que nous avons suffisamment de choses positives à dire à ce sujet et que nous créons suffisamment d'améliorations pour le justifier.&rdquo

MGM a déclaré qu'elle construisait également un parking de 3 000 places sur le site d'Excalibur et effectuait des mises à niveau de 36 millions de dollars à celles existantes, en utilisant les nouveaux revenus de stationnement pour aider à compenser certains de ses coûts.

De l'autre côté du Strip, il reste à voir si les concurrents adopteront le concept. Le casino-hôtel Cosmopolitan a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de suivre les traces de MGM Resorts, mais a déclaré qu'il "évaluait toujours l'entreprise". Les autres principaux opérateurs de casino n'ont pas commenté.

Cinquante-huit pour cent des 41 millions de visiteurs de la ville en 2014 se sont rendus à Las Vegas, ont indiqué les responsables du tourisme.

Mais Green, l'historien, a averti que les coûts aliéneraient probablement davantage les résidents.

&ldquoLes habitants ont tendance à se sentir de plus en plus exclus du Strip,», a-t-il déclaré. &ldquoIt&rsquos s'adressant aux visiteurs à gros revenus, mais en fait, cela a toujours été le cas. Il se trouve que les habitants en profitent. Maintenant, il semble y avoir moins d'avantages.&rdquo

Britney Gay, 24 ans, de Las Vegas, a déclaré qu'elle choisissait généralement de se garer au garage MGM Grand & rsquos, mais qu'elle irait ailleurs à cause des frais.

&ldquoRien n'est gratuit, mais le stationnement l'est quand même&rdquo, a-t-elle déclaré. &ldquoIls doivent faire quelque chose de gratuit ici de temps en temps, car les gens viennent et paient leur argent pour rester dans ces beaux hôtels. Puis-je obtenir un parking gratuit au lieu de bouteilles d'eau gratuites ?&rdquo


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite sur l'attrait des touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de stationnement », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même à lancer une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. Ils s'attendent à ce que les touristes paient la facture des commodités dont bénéficient les habitants, a-t-il déclaré.

Les revenus des jeux de hasard compensent facilement ces coûts, mais l'attention s'est déplacée vers d'autres offres depuis que le Nevada a cessé d'être le seul État à proposer des jeux de hasard légaux en 1978, a déclaré le professeur.

C'est l'une des raisons de passer au stationnement payant et 70 % des revenus de MGM proviennent de l'extérieur du casino, y compris les restaurants de célébrités, les boutiques haut de gamme, les spectacles et les discothèques, a déclaré Corey Sanders, directeur de l'exploitation de la société.

Bien que MGM soit peut-être le premier à perturber le modèle de stationnement du Strip, Sanders a déclaré qu'il pensait que les concurrents emboîteraient le pas. Il a fallu environ cinq ans pour que les propriétés du Strip prennent en charge les frais de villégiature que MGM a lancés en 2008, a déclaré Bumazhny.

"Il y aura une réaction initiale, mais dans un mois, dans trois mois, les gens l'oublieront complètement", a déclaré Sanders. &ldquoEn général, ces décisions sont vraiment difficiles à prendre, mais je pense que nous avons suffisamment de choses positives à dire à ce sujet et que nous créons suffisamment d'améliorations pour le justifier.&rdquo

MGM a déclaré qu'elle construisait également un parking de 3 000 places sur le site d'Excalibur et effectuait des mises à niveau de 36 millions de dollars à celles existantes, en utilisant les nouveaux revenus de stationnement pour aider à compenser certains de ses coûts.

De l'autre côté du Strip, il reste à voir si les concurrents adopteront le concept. Le casino-hôtel Cosmopolitan a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de suivre les traces de MGM Resorts, mais a déclaré qu'il "évaluait toujours l'entreprise". Les autres principaux opérateurs de casino n'ont pas commenté.

Cinquante-huit pour cent des 41 millions de visiteurs de la ville en 2014 se sont rendus à Las Vegas, ont indiqué les responsables du tourisme.

Mais Green, l'historien, a averti que les coûts aliéneraient probablement davantage les résidents.

&ldquoLes habitants ont tendance à se sentir de plus en plus exclus du Strip,», a-t-il déclaré. &ldquoIt&rsquos s'adressant aux visiteurs à gros revenus, mais en fait, cela a toujours été le cas. Il se trouve que les habitants en profitent. Maintenant, il semble y avoir moins d'avantages.&rdquo

Britney Gay, 24 ans, de Las Vegas, a déclaré qu'elle choisissait généralement de se garer au garage MGM Grand & rsquos, mais qu'elle irait ailleurs à cause des frais.

"Rien n'est gratuit, mais le stationnement l'est quand même", a-t-elle déclaré. &ldquoIls doivent faire quelque chose de gratuit ici de temps en temps, car les gens viennent et paient leur argent pour rester dans ces beaux hôtels. Puis-je obtenir un parking gratuit au lieu de bouteilles d'eau gratuites ?&rdquo


MGM Resorts facturera le stationnement sur le Strip de Las Vegas, contrairement à la tradition

LAS VEGAS &ndash Dans une ville construite sur l'attrait des touristes avec des sensations fortes et des cocktails gratuits, une grande partie du Strip de Las Vegas va bientôt sabrer son cadeau le plus basique : le stationnement.

MGM Resorts International a annoncé vendredi qu'il deviendrait la première grande société de casinos à commencer à facturer les visiteurs cette année pour le stationnement. Cette décision pourrait rapporter des millions de dollars par an et changer radicalement un point chaud du tourisme qui s'adresse de plus en plus aux visiteurs qui viennent pour des attractions coûteuses en plus du jeu.

Les experts ont qualifié les frais de stationnement de surprenants, mais ils suivent une autre tendance mise au point par MGM : les « frais de stationnement », désormais la norme sur le Strip.

Le plus grand opérateur d'hôtels-casinos de Sin City a déclaré qu'il facturerait jusqu'à 10 $ pour le stationnement libre-service de nuit dans la plupart de ses propriétés du Strip à partir de ce printemps, coïncidant avec l'ouverture en avril de la société basée à Las Vegas T-Mobile Arena.

MGM Resorts dispose de 35 310 chambres et de 37 000 places de parking sur le Strip, ce qui est très important lors d'événements majeurs. Les frais de stationnement viendront à Mandalay Bay, Delano, Louxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage et MGM Grand.

Le service de voiturier coûtera plus cher, mais certains parkings à l'hôtel Circus Circus et aux centres commerciaux Crystals et Mandalay Bay Place seront toujours gratuits, tout comme les propriétés MGM&rsquos dans le Mississippi, le Michigan et la Chine.

Le stationnement dans certains hôtels du Strip sera moins cher que d'autres, et les résidents du comté de Clark bénéficieront d'un délai de grâce. Les membres du programme de fidélité MGM&rsquos peuvent gagner des récompenses de stationnement gratuites.

Les frais correspondent au fait que les casinos se concentrent sur la croissance de leur base de données de joueurs grâce à des programmes de récompense, selon l'analyste des jeux d'argent Alex Bumazhny de Fitch Ratings. En tant que leader dans le secteur des congrès, MGM peut également le considérer comme un petit ajout pour les voyageurs d'affaires avec des comptes de dépenses, bien que 10 $ soient beaucoup plus élevés que les 4 $ facturés par les casinos de son rival Atlantic City, a déclaré Bumazhny.

De nombreuses propriétés MGM facturant le stationnement se trouvent à l'extrémité sud du Strip, ce qui pourrait réduire la probabilité qu'un visiteur se rendant dans un restaurant ou un spectacle spécifique se gare ailleurs.

&ldquoJe ne sais pas que les gens essaieront de jouer avec le système. "Les gens l'accepteront ou (cela) les désactiveront et ils pourront essayer une autre propriété", a déclaré Bumazhny, prédisant que les frais réduiront les revenus de MGM provenant de ses restaurants et hôtels.

Les clients de près et de loin ont juré sur les réseaux sociaux de mener leurs affaires ailleurs, exhortant même à lancer une campagne de rédaction de lettres à l'entreprise.

Les frais ébranlent un droit de longue date au stationnement gratuit parmi les habitants, a déclaré Michael Green, professeur d'histoire à l'Université du Nevada à Las Vegas. They expect tourists to foot the bill on amenities that locals enjoy, he said.

Gambling revenue used to offset those costs easily, but the focus has shifted to other offerings since Nevada stopped being the only state with legal gambling in 1978, the professor said.

That&rsquos one reason to move to fee-based parking &mdash 70 percent of MGM&rsquos revenue comes from outside the casino, including celebrity restaurants, high-end shops, shows and nightclubs, said Corey Sanders, the company&rsquos chief operating officer.

Though MGM may be the first to disrupt the Strip&rsquos parking model, Sanders said he believes competitors will follow suit. It took about five years for Strip properties to take up the resort fees that MGM started in 2008, Bumazhny said.

&ldquoThere&rsquoll be initial backlash, but a month from now, three months from now, people will completely forget about it,&rdquo Sanders said. &ldquoIn general, these decisions are really hard decisions to make, but I think we have enough positive things to say about it and are creating enough enhancements to justify it.&rdquo

MGM said it is also building a 3,000-space parking garage at the Excalibur site and making $36 million in upgrades to existing ones, using the new parking revenue to help offset some of its costs.

Across the Strip, it remains to be seen whether competitors will take up the concept. The Cosmopolitan casino-hotel says it doesn&rsquot have plans to follow MGM Resorts&rsquo footsteps but said it&rsquos &ldquoalways evaluating the business.&rdquo Other major casino operators have not commented.

Fifty-eight percent of the city&rsquos 41 million visitors in 2014 drove to Las Vegas, the tourism officials said.

But Green, the historian, warned the costs would likely further alienate residents.

&ldquoLocals tend to increasingly feel priced out of the Strip,&rdquo he said. &ldquoIt&rsquos catering to big-money visitors, but actually it always did that. Locals just happen to get the benefits. Now there seem to be fewer benefits.&rdquo

Britney Gay, 24, of Las Vegas, said she usually chooses to park at MGM Grand&rsquos garage but would go elsewhere because of the fee.

&ldquoNothing is free, but still, parking is,&rdquo she said. &ldquoThey need to do something free here for once in a while, cause people come and pay their money to stay in these nice hotels. Can I get some free parking instead of free bottles of water?&rdquo


MGM Resorts to charge for parking on Las Vegas Strip, bucking tradition

LAS VEGAS &ndash In a city built on luring tourists with cheap thrills and free cocktails, a big part of the Las Vegas Strip will soon slash its most basic freebie: parking.

MGM Resorts International announced Friday that it will become the first major casino company to start charging visitors this year for parking. The move could bring in millions of dollars annually and dramatically change a tourism hotspot that increasingly caters to visitors who come for pricey attractions besides gambling.

Experts called the parking fee surprising, but it follows another trend MGM pioneered: the &ldquoresort fee,&rdquo now the standard on the Strip.

Sin City&rsquos largest hotel-casino operator said it will charge up to $10 for overnight self-parking at most of its Strip properties starting this spring, coinciding with the April opening of the Las Vegas-based company&rsquos T-Mobile Arena.

MGM Resorts has 35,310 rooms and 37,000 parking spots on the Strip, which come at a premium during major events. The parking fees will come at Mandalay Bay, Delano, Luxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage and MGM Grand.

Valet parking will cost more, but some parking at the Circus Circus hotel and the Crystals and Mandalay Bay Place shopping centers will still be free, as will MGM&rsquos properties in Mississippi, Michigan and China.

Parking at some Strip hotels will be cheaper than others, and Clark County residents will get a grace period. Those in MGM&rsquos loyalty program can earn free parking rewards.

The fees fall in line with casinos&rsquo focus on growing their database of gamblers through reward programs, according to gambling analyst Alex Bumazhny with Fitch Ratings. As a leader in the convention business, MGM also may see it as a small addition for business travelers with expense accounts, though $10 is much higher than the $4 charged by casinos in rival Atlantic City, Bumazhny said.

Many of the MGM properties charging for parking are on the southern end of the Strip, which could make it less likely that a visitor heading to a specific restaurant or show would park elsewhere.

&ldquoI don&rsquot know that people will try to game the system. &hellip People will accept it or (it&rsquoll) turn them off and they may try another property,&rdquo said Bumazhny, predicting that the fees will cut into MGM revenue from its restaurants and hotels.

Customers near and far vowed on social media to take their business elsewhere, even urging a letter-writing campaign to the company.

The fees shake up a long-held entitlement of free parking among locals, said Michael Green, a history professor at the University of Nevada, Las Vegas. They expect tourists to foot the bill on amenities that locals enjoy, he said.

Gambling revenue used to offset those costs easily, but the focus has shifted to other offerings since Nevada stopped being the only state with legal gambling in 1978, the professor said.

That&rsquos one reason to move to fee-based parking &mdash 70 percent of MGM&rsquos revenue comes from outside the casino, including celebrity restaurants, high-end shops, shows and nightclubs, said Corey Sanders, the company&rsquos chief operating officer.

Though MGM may be the first to disrupt the Strip&rsquos parking model, Sanders said he believes competitors will follow suit. It took about five years for Strip properties to take up the resort fees that MGM started in 2008, Bumazhny said.

&ldquoThere&rsquoll be initial backlash, but a month from now, three months from now, people will completely forget about it,&rdquo Sanders said. &ldquoIn general, these decisions are really hard decisions to make, but I think we have enough positive things to say about it and are creating enough enhancements to justify it.&rdquo

MGM said it is also building a 3,000-space parking garage at the Excalibur site and making $36 million in upgrades to existing ones, using the new parking revenue to help offset some of its costs.

Across the Strip, it remains to be seen whether competitors will take up the concept. The Cosmopolitan casino-hotel says it doesn&rsquot have plans to follow MGM Resorts&rsquo footsteps but said it&rsquos &ldquoalways evaluating the business.&rdquo Other major casino operators have not commented.

Fifty-eight percent of the city&rsquos 41 million visitors in 2014 drove to Las Vegas, the tourism officials said.

But Green, the historian, warned the costs would likely further alienate residents.

&ldquoLocals tend to increasingly feel priced out of the Strip,&rdquo he said. &ldquoIt&rsquos catering to big-money visitors, but actually it always did that. Locals just happen to get the benefits. Now there seem to be fewer benefits.&rdquo

Britney Gay, 24, of Las Vegas, said she usually chooses to park at MGM Grand&rsquos garage but would go elsewhere because of the fee.

&ldquoNothing is free, but still, parking is,&rdquo she said. &ldquoThey need to do something free here for once in a while, cause people come and pay their money to stay in these nice hotels. Can I get some free parking instead of free bottles of water?&rdquo


MGM Resorts to charge for parking on Las Vegas Strip, bucking tradition

LAS VEGAS &ndash In a city built on luring tourists with cheap thrills and free cocktails, a big part of the Las Vegas Strip will soon slash its most basic freebie: parking.

MGM Resorts International announced Friday that it will become the first major casino company to start charging visitors this year for parking. The move could bring in millions of dollars annually and dramatically change a tourism hotspot that increasingly caters to visitors who come for pricey attractions besides gambling.

Experts called the parking fee surprising, but it follows another trend MGM pioneered: the &ldquoresort fee,&rdquo now the standard on the Strip.

Sin City&rsquos largest hotel-casino operator said it will charge up to $10 for overnight self-parking at most of its Strip properties starting this spring, coinciding with the April opening of the Las Vegas-based company&rsquos T-Mobile Arena.

MGM Resorts has 35,310 rooms and 37,000 parking spots on the Strip, which come at a premium during major events. The parking fees will come at Mandalay Bay, Delano, Luxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage and MGM Grand.

Valet parking will cost more, but some parking at the Circus Circus hotel and the Crystals and Mandalay Bay Place shopping centers will still be free, as will MGM&rsquos properties in Mississippi, Michigan and China.

Parking at some Strip hotels will be cheaper than others, and Clark County residents will get a grace period. Those in MGM&rsquos loyalty program can earn free parking rewards.

The fees fall in line with casinos&rsquo focus on growing their database of gamblers through reward programs, according to gambling analyst Alex Bumazhny with Fitch Ratings. As a leader in the convention business, MGM also may see it as a small addition for business travelers with expense accounts, though $10 is much higher than the $4 charged by casinos in rival Atlantic City, Bumazhny said.

Many of the MGM properties charging for parking are on the southern end of the Strip, which could make it less likely that a visitor heading to a specific restaurant or show would park elsewhere.

&ldquoI don&rsquot know that people will try to game the system. &hellip People will accept it or (it&rsquoll) turn them off and they may try another property,&rdquo said Bumazhny, predicting that the fees will cut into MGM revenue from its restaurants and hotels.

Customers near and far vowed on social media to take their business elsewhere, even urging a letter-writing campaign to the company.

The fees shake up a long-held entitlement of free parking among locals, said Michael Green, a history professor at the University of Nevada, Las Vegas. They expect tourists to foot the bill on amenities that locals enjoy, he said.

Gambling revenue used to offset those costs easily, but the focus has shifted to other offerings since Nevada stopped being the only state with legal gambling in 1978, the professor said.

That&rsquos one reason to move to fee-based parking &mdash 70 percent of MGM&rsquos revenue comes from outside the casino, including celebrity restaurants, high-end shops, shows and nightclubs, said Corey Sanders, the company&rsquos chief operating officer.

Though MGM may be the first to disrupt the Strip&rsquos parking model, Sanders said he believes competitors will follow suit. It took about five years for Strip properties to take up the resort fees that MGM started in 2008, Bumazhny said.

&ldquoThere&rsquoll be initial backlash, but a month from now, three months from now, people will completely forget about it,&rdquo Sanders said. &ldquoIn general, these decisions are really hard decisions to make, but I think we have enough positive things to say about it and are creating enough enhancements to justify it.&rdquo

MGM said it is also building a 3,000-space parking garage at the Excalibur site and making $36 million in upgrades to existing ones, using the new parking revenue to help offset some of its costs.

Across the Strip, it remains to be seen whether competitors will take up the concept. The Cosmopolitan casino-hotel says it doesn&rsquot have plans to follow MGM Resorts&rsquo footsteps but said it&rsquos &ldquoalways evaluating the business.&rdquo Other major casino operators have not commented.

Fifty-eight percent of the city&rsquos 41 million visitors in 2014 drove to Las Vegas, the tourism officials said.

But Green, the historian, warned the costs would likely further alienate residents.

&ldquoLocals tend to increasingly feel priced out of the Strip,&rdquo he said. &ldquoIt&rsquos catering to big-money visitors, but actually it always did that. Locals just happen to get the benefits. Now there seem to be fewer benefits.&rdquo

Britney Gay, 24, of Las Vegas, said she usually chooses to park at MGM Grand&rsquos garage but would go elsewhere because of the fee.

&ldquoNothing is free, but still, parking is,&rdquo she said. &ldquoThey need to do something free here for once in a while, cause people come and pay their money to stay in these nice hotels. Can I get some free parking instead of free bottles of water?&rdquo


MGM Resorts to charge for parking on Las Vegas Strip, bucking tradition

LAS VEGAS &ndash In a city built on luring tourists with cheap thrills and free cocktails, a big part of the Las Vegas Strip will soon slash its most basic freebie: parking.

MGM Resorts International announced Friday that it will become the first major casino company to start charging visitors this year for parking. The move could bring in millions of dollars annually and dramatically change a tourism hotspot that increasingly caters to visitors who come for pricey attractions besides gambling.

Experts called the parking fee surprising, but it follows another trend MGM pioneered: the &ldquoresort fee,&rdquo now the standard on the Strip.

Sin City&rsquos largest hotel-casino operator said it will charge up to $10 for overnight self-parking at most of its Strip properties starting this spring, coinciding with the April opening of the Las Vegas-based company&rsquos T-Mobile Arena.

MGM Resorts has 35,310 rooms and 37,000 parking spots on the Strip, which come at a premium during major events. The parking fees will come at Mandalay Bay, Delano, Luxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage and MGM Grand.

Valet parking will cost more, but some parking at the Circus Circus hotel and the Crystals and Mandalay Bay Place shopping centers will still be free, as will MGM&rsquos properties in Mississippi, Michigan and China.

Parking at some Strip hotels will be cheaper than others, and Clark County residents will get a grace period. Those in MGM&rsquos loyalty program can earn free parking rewards.

The fees fall in line with casinos&rsquo focus on growing their database of gamblers through reward programs, according to gambling analyst Alex Bumazhny with Fitch Ratings. As a leader in the convention business, MGM also may see it as a small addition for business travelers with expense accounts, though $10 is much higher than the $4 charged by casinos in rival Atlantic City, Bumazhny said.

Many of the MGM properties charging for parking are on the southern end of the Strip, which could make it less likely that a visitor heading to a specific restaurant or show would park elsewhere.

&ldquoI don&rsquot know that people will try to game the system. &hellip People will accept it or (it&rsquoll) turn them off and they may try another property,&rdquo said Bumazhny, predicting that the fees will cut into MGM revenue from its restaurants and hotels.

Customers near and far vowed on social media to take their business elsewhere, even urging a letter-writing campaign to the company.

The fees shake up a long-held entitlement of free parking among locals, said Michael Green, a history professor at the University of Nevada, Las Vegas. They expect tourists to foot the bill on amenities that locals enjoy, he said.

Gambling revenue used to offset those costs easily, but the focus has shifted to other offerings since Nevada stopped being the only state with legal gambling in 1978, the professor said.

That&rsquos one reason to move to fee-based parking &mdash 70 percent of MGM&rsquos revenue comes from outside the casino, including celebrity restaurants, high-end shops, shows and nightclubs, said Corey Sanders, the company&rsquos chief operating officer.

Though MGM may be the first to disrupt the Strip&rsquos parking model, Sanders said he believes competitors will follow suit. It took about five years for Strip properties to take up the resort fees that MGM started in 2008, Bumazhny said.

&ldquoThere&rsquoll be initial backlash, but a month from now, three months from now, people will completely forget about it,&rdquo Sanders said. &ldquoIn general, these decisions are really hard decisions to make, but I think we have enough positive things to say about it and are creating enough enhancements to justify it.&rdquo

MGM said it is also building a 3,000-space parking garage at the Excalibur site and making $36 million in upgrades to existing ones, using the new parking revenue to help offset some of its costs.

Across the Strip, it remains to be seen whether competitors will take up the concept. The Cosmopolitan casino-hotel says it doesn&rsquot have plans to follow MGM Resorts&rsquo footsteps but said it&rsquos &ldquoalways evaluating the business.&rdquo Other major casino operators have not commented.

Fifty-eight percent of the city&rsquos 41 million visitors in 2014 drove to Las Vegas, the tourism officials said.

But Green, the historian, warned the costs would likely further alienate residents.

&ldquoLocals tend to increasingly feel priced out of the Strip,&rdquo he said. &ldquoIt&rsquos catering to big-money visitors, but actually it always did that. Locals just happen to get the benefits. Now there seem to be fewer benefits.&rdquo

Britney Gay, 24, of Las Vegas, said she usually chooses to park at MGM Grand&rsquos garage but would go elsewhere because of the fee.

&ldquoNothing is free, but still, parking is,&rdquo she said. &ldquoThey need to do something free here for once in a while, cause people come and pay their money to stay in these nice hotels. Can I get some free parking instead of free bottles of water?&rdquo


MGM Resorts to charge for parking on Las Vegas Strip, bucking tradition

LAS VEGAS &ndash In a city built on luring tourists with cheap thrills and free cocktails, a big part of the Las Vegas Strip will soon slash its most basic freebie: parking.

MGM Resorts International announced Friday that it will become the first major casino company to start charging visitors this year for parking. The move could bring in millions of dollars annually and dramatically change a tourism hotspot that increasingly caters to visitors who come for pricey attractions besides gambling.

Experts called the parking fee surprising, but it follows another trend MGM pioneered: the &ldquoresort fee,&rdquo now the standard on the Strip.

Sin City&rsquos largest hotel-casino operator said it will charge up to $10 for overnight self-parking at most of its Strip properties starting this spring, coinciding with the April opening of the Las Vegas-based company&rsquos T-Mobile Arena.

MGM Resorts has 35,310 rooms and 37,000 parking spots on the Strip, which come at a premium during major events. The parking fees will come at Mandalay Bay, Delano, Luxor, Excalibur, Monte Carlo, New York-New York, Vdara, Aria, Bellagio, The Mirage and MGM Grand.

Valet parking will cost more, but some parking at the Circus Circus hotel and the Crystals and Mandalay Bay Place shopping centers will still be free, as will MGM&rsquos properties in Mississippi, Michigan and China.

Parking at some Strip hotels will be cheaper than others, and Clark County residents will get a grace period. Those in MGM&rsquos loyalty program can earn free parking rewards.

The fees fall in line with casinos&rsquo focus on growing their database of gamblers through reward programs, according to gambling analyst Alex Bumazhny with Fitch Ratings. As a leader in the convention business, MGM also may see it as a small addition for business travelers with expense accounts, though $10 is much higher than the $4 charged by casinos in rival Atlantic City, Bumazhny said.

Many of the MGM properties charging for parking are on the southern end of the Strip, which could make it less likely that a visitor heading to a specific restaurant or show would park elsewhere.

&ldquoI don&rsquot know that people will try to game the system. &hellip People will accept it or (it&rsquoll) turn them off and they may try another property,&rdquo said Bumazhny, predicting that the fees will cut into MGM revenue from its restaurants and hotels.

Customers near and far vowed on social media to take their business elsewhere, even urging a letter-writing campaign to the company.

The fees shake up a long-held entitlement of free parking among locals, said Michael Green, a history professor at the University of Nevada, Las Vegas. They expect tourists to foot the bill on amenities that locals enjoy, he said.

Gambling revenue used to offset those costs easily, but the focus has shifted to other offerings since Nevada stopped being the only state with legal gambling in 1978, the professor said.

That&rsquos one reason to move to fee-based parking &mdash 70 percent of MGM&rsquos revenue comes from outside the casino, including celebrity restaurants, high-end shops, shows and nightclubs, said Corey Sanders, the company&rsquos chief operating officer.

Though MGM may be the first to disrupt the Strip&rsquos parking model, Sanders said he believes competitors will follow suit. It took about five years for Strip properties to take up the resort fees that MGM started in 2008, Bumazhny said.

&ldquoThere&rsquoll be initial backlash, but a month from now, three months from now, people will completely forget about it,&rdquo Sanders said. &ldquoIn general, these decisions are really hard decisions to make, but I think we have enough positive things to say about it and are creating enough enhancements to justify it.&rdquo

MGM said it is also building a 3,000-space parking garage at the Excalibur site and making $36 million in upgrades to existing ones, using the new parking revenue to help offset some of its costs.

Across the Strip, it remains to be seen whether competitors will take up the concept. The Cosmopolitan casino-hotel says it doesn&rsquot have plans to follow MGM Resorts&rsquo footsteps but said it&rsquos &ldquoalways evaluating the business.&rdquo Other major casino operators have not commented.

Fifty-eight percent of the city&rsquos 41 million visitors in 2014 drove to Las Vegas, the tourism officials said.

But Green, the historian, warned the costs would likely further alienate residents.

&ldquoLocals tend to increasingly feel priced out of the Strip,&rdquo he said. &ldquoIt&rsquos catering to big-money visitors, but actually it always did that. Locals just happen to get the benefits. Now there seem to be fewer benefits.&rdquo

Britney Gay, 24, of Las Vegas, said she usually chooses to park at MGM Grand&rsquos garage but would go elsewhere because of the fee.

&ldquoNothing is free, but still, parking is,&rdquo she said. &ldquoThey need to do something free here for once in a while, cause people come and pay their money to stay in these nice hotels. Can I get some free parking instead of free bottles of water?&rdquo


Voir la vidéo: A day in the life - MGM Resorts International (Octobre 2021).